08
2025
-
05
爭(zhēng)分奪秒，趕制新品
作者：
陳光輝
新年伊始，春回大地，萬(wàn)物復(fù)蘇，百花爭(zhēng)艷，人們褪去厚重的冬衣，以飽滿(mǎn)的激情投入到新的工作和生活中去。
伴隨著產(chǎn)品車(chē)間連體件、制動(dòng)蹄片等新品試制開(kāi)發(fā)取得成功，如今已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，成為車(chē)間流水線主力產(chǎn)品。在完成這些成熟產(chǎn)品正常發(fā)交的同時(shí)，公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，又陸續(xù)開(kāi)發(fā)出了6種東風(fēng)商用車(chē)公司支架類(lèi)新品。
由于是新產(chǎn)品試制開(kāi)發(fā)，要貨量小，要貨時(shí)間緊，為了縮短加工周期，保障產(chǎn)品按時(shí)發(fā)交，公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)綜合考慮，決定通過(guò)3D打印的方式，快速打印出所需的新產(chǎn)品毛坯件，然后交由產(chǎn)品車(chē)間進(jìn)行后期加工，從接到任務(wù)到發(fā)貨日期僅有短短的一周時(shí)間。
時(shí)間緊，任務(wù)重，由于這幾種支架類(lèi)新產(chǎn)品都屬于長(zhǎng)線加工產(chǎn)品，事先并沒(méi)有一套夾具使用，因此需要由車(chē)間全部通過(guò)制作簡(jiǎn)易夾具的方式來(lái)完成幾種產(chǎn)品全部工序的加工任務(wù)，而且要確保產(chǎn)品精度達(dá)到合格等級(jí)。接到任務(wù)后，車(chē)間夾具工迅速行動(dòng)起來(lái)，首先根據(jù)零件尺寸大小準(zhǔn)備好制作工裝所需用的各類(lèi)夾具體，其次考慮到保證產(chǎn)品質(zhì)量，避免由于頻繁裝取工件造成尺寸誤差，車(chē)間決定對(duì)重要加工工序進(jìn)行集約化處理。通過(guò)對(duì)投料一套夾具設(shè)計(jì)制作，使其能具備在加工中心上銑削直角面、銑平面、鉆基準(zhǔn)孔、鏜大孔、倒大孔角等的復(fù)合功能。同時(shí)，由于是一次裝夾，通過(guò)加工中心換刀功能來(lái)完成加工任務(wù)，加工尺寸穩(wěn)定性好，誤差率極小，極大的提高了產(chǎn)品精度，在進(jìn)行投料加工的同時(shí)，利用時(shí)間差制作出銑內(nèi)外側(cè)、銑開(kāi)口、鉆鎖緊孔、鉆工藝孔、倒角等后續(xù)夾具，最終在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成零件的全部加工任務(wù)。
ktm470/471兩種支架類(lèi)新產(chǎn)品則與以前加工過(guò)的ktm614/615大小類(lèi)似，只是在局部孔位、孔距尺寸發(fā)生了變化，通過(guò)對(duì)614/615原有投料夾具定位、壓緊裝置簡(jiǎn)單更改后即可投入對(duì)新產(chǎn)品加工使用。對(duì)于因尺寸變動(dòng)造成的銑削12-φ17.2孔平面、鉆2-φ21對(duì)穿孔則通過(guò)制作新夾具的方式完成加工。通過(guò)對(duì)同型產(chǎn)品夾具修整、借用的方式完成新品的加工任務(wù)也是積極響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗措施的具體體現(xiàn)，既方便完成加工任務(wù)，又實(shí)現(xiàn)了對(duì)閑置夾具的重復(fù)利用，也節(jié)省了制作新夾具的時(shí)間成本，達(dá)到了一舉多得的效果。
隨著新品開(kāi)發(fā)頻率的不斷加快，車(chē)間員工也在每種新品開(kāi)發(fā)完成后，不斷總結(jié)各種快速有效的提高效率的方法，并在以后工作中把切實(shí)可行、行之有效的方法投入到開(kāi)發(fā)新品工作中去，為助力公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
30余年專(zhuān)注于汽車(chē)零部件生產(chǎn)及研發(fā)
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